XPLANE PILOTE CONTROLE

découvertes, accompagnement,  vols réseau multijoueur pour débutant

Informations à seul usage de pratique virtuelle, non utilisables pour un vol réel

Remerciements 



Forums xPlane en français .

A400M


Jean-Pîerre Baril (JPB) est un passionné de la modélisation d'appareils divers et de scènes pour xPlane.


Il est très prolifique et la communauté  lui doit de nombreuses réalisations diverses comme par exemple :    

    - des voiture : Chevrolet Camaro, Jeep, AC Cobra Spoder

    - des hélicoptères : X3, SA315B_Lama, SO-1221_DINN, au Gyroplane.JRO, 

    - Parapente, Paramoteur, planche de Zapata,

    - Mont-Saint Michel .

  

Ce développeur travaille pour relever des défis .

 Il modélise pour son plaisir et pour le cercle restreint de ses amis sur leurs attentes spécifiques .


Si certains de ses réalisation sont disponibles au grand public, la majorité d'entres-elle restent privées .


La création du A400M suit donc la voix d'un traitement spécifique

    - Demande cercle restreint

    - Collaborateur co-auteur.


Ypsos ayant collaboré pour le X3, a proposé une collaboration depuis la version 2 pour faire évoluer les parties Autopilote, réseau multijoueur, comportement de vol .


Suite à cette collaboration, et aux remontés de bugs, JPB, à fait évoluer sa version 2 à la version 6 et a introduit de nombreuses options intéressantes sur cet appareil .


Ces ajouts font qu'il convient de connaître la manière de manipuler les écrans, de faire apparaitre les sous menus de fonctions et certaines options cachées. 


Comme simples exemples :

    - l'absence de bouton Obs et la question de savoir ou se trouve cette option, ?

    - comment sélectionner la source (NAV FMS) ?        

    -  comment fonctionnent les Auto Flaps ?

    -  Etc.


Ypsos a également réalisé le tuto PDF de prise en main pour en faciliter l’apprentissage .


Après 6 mois de test de cet appareil en réseau multijoueur, il est apparu que les pilotes ne lisant pas le manuel, n'ont pas pu correctement manier cet appareil . Du coup, certains  ont considéré qu'il était incomplet, mal finalisé et difficile à le faire poser.


Il est donc clair qu'il convenait d'assurer une séance de prise en main et de présentation.


Démarche nécessaire pour éviter de recevoir pléthores de mails récurrents et de devoir répondre à chaque téléchargement de cet appareil.


Le développeur ne souhaitant pas gérer ces séances de sensibilisation ni d'assurer les réponses aux nombreuses questions parfois répétitives (pour des sujets déjà évoqués), le développeur a donc préféré rétrocéder cet appareil au co-auteur Ypsos (administrateur réseau xplane-pilote-controle ) en précisant collégialement les limites de diffusion . 


Les conditions de diffusion 


Il est définit que cet avion n’est pas prévu pour une diffusion publique .


Néanmoins  par exception,  les  bénéficiaires listés suivants sont  actées à titre de remerciements :


    - les personnes qui ont apporté leurs conseils techniques sur le projet sur Xplane Fr jusqu'à la version 2,


    - les animateurs actifs dans le réseau xplane pilote controle.


Le groupe des bénéficiaires est donc composé des personnes  bénévoles  oeuvrant gratuitement.